2021. aasta juunis teatasid Hitachi Construction Machinery (HCM) ja ABB koostööst täisakulise elektrilise kaevandusveoki väljatöötamiseks, mis saaks tööks vajaliku võimsuse trammi kontaktvõrgust, laadides samal ajal energiasalvestil põhinevat pardal olevat energiat. süsteem suure võimsusega ja pika elueaga akudega ABB-lt.
Seejärel, 2023. aasta märtsis, teatasid HCM ja First Quantum, et Kansanshi vasekaevandus Sambias oleks nende katsetuste jaoks ideaalne katsepaik tänu olemasolevale käru abisüsteemile, mis on kooskõlas akutoitel veoautode arendamisega. Kaevanduses on juba 41 HCM trollibussi.
IM võib teatada, et uus veok on nüüd peaaegu valmis. HCM Japan ütles IM-ile: „Hitachi Construction Machinery tarnib oma esimese täisakudega jäiga kalluri koos ABB Ltd akude, pardalaadijate ja nendega seotud infrastruktuuriga 2024. aasta keskpaigas First Quantumi Kanshan Westi tehasesse. Vase ja kulla kaevandamise tehniline teostatavusuuring. operatsioon”.
HCM lisas, et proovikasutus langeb kokku Kansanshi S3 laiendusprojektiga, mille kasutuselevõtt ja esimene tootmine peaks toimuma 2025. aastal. Hetkel testitakse akusüsteemi põhifunktsioone, samuti hüdroseadmeid ja abioperatsioone, lisas HCM. Pantograaf Hitchinaka Rinko tehases Jaapanis. Hitachi võib katsetada trollibusse ka oma Urahoro katseplatsil Jaapanis. Täisakuga veoautode tegelik kategooria pole veel avalikustatud.
Rakendades end tõestanud tehnoloogiat olemasolevatest trollibussisüsteemidest akuga kallurautodele, saab Hitachi Construction Machinery kiirendada oma toodete turu arengut. Süsteemi täiendatav disain annab ka lisaeelise, võimaldades olemasolevaid diiselveokipargisid uuendada tulevikukindlateks akusüsteemideks, pakkudes skaleeritavaid masinapargi võimalusi, minimaalset mõju ja suuremat väärtust sellistele klientidele nagu First Quantum.
First Quantumi olemasolev Hitachi ehitustehnikapark sisaldab 39 EH3500ACII ja kahte EH3500AC-3 jäika veoautot, mis töötavad Sambias kaevandustegevuses, ning mitut ülemaailmselt töötavat ehitusmasinat. Täiendavad 40 EH4000AC-3 veokit, mis on varustatud uusima HCM/Bradkeni vastupidava kaubaaluste disainiga, tarnitakse Kansasesse, et toetada S3 laiendusprojekti laiendamist. Esimene uus Hitachi kallur EH4000 (nr. RD170) võetakse kasutusele 2023. aasta septembris. Tarniti ka kuus uut EX5600-7E (elektriline) ekskavaatorit, mis olid varustatud Bradken Eclipse'i koppade ja puuduvate hammaste tuvastamise tehnoloogiaga.
Kui S3 laiendusprojekt on lõpetatud, hõlmab see 25 tonni aastas elektrivõrguvälist töötlemisettevõtet ja uut, suuremat kaevandusparki, mis suurendab Kansan Westi aastase tootmisvõimsust 53 tonnini aastas. Kui laiendamine on lõpule viidud, on Kansansi vase tootmine eeldatavasti umbes 250 000 tonni aastas kaevanduse ülejäänud eluea jooksul kuni 2044. aastani.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Inglismaa HP4 2AF, Ühendkuningriik
Postitusaeg: 13. detsember 2023