Toote parameeter
| Toote mudel | MT8 |
| Sõidustiil | Külgajam |
| Kütusekategooria | Diisel |
| Mootori mudel | Yuchai4102 Ülelaadimisega mootor |
| Mootori võimsus | 81 kW (11 0 hj) |
| Käigukasti mudel | 545 (12-käiguline suur ja madal kiirus) |
| tagatelg | DF1092 |
| esisild | SL184 |
| Pidurdusmeetod | Automaatselt õhuga pidur |
| Esiratta roomik | 1760 mm |
| Tagaratta rööbastee | 2100 mm |
| Teljevahe | 3360 mm |
| Raam | Kõrgus 200 mm * laius 60 mm * paksus 10 mm, |
| Mahalaadimise meetod | Tagumine mahalaadimise topelttugi |
| esimudel | 750-16 kaevandusrehv |
| tagumine režiim | 825-16 kaevandusrehv (kahekordne rehv) |
| Üldmõõde | Pikkus: 6100mm * laius 2200mm * kõrgus 1760mm kuuri kõrgus 2,1m |
| Kaubakasti mõõtmed | Pikkus 4600 mm * laius 2200 mm * kõrgus 750 mm |
| kaubakasti plaadi paksus | Alumine 4m m külg 3mm |
| Roolisüsteem | Hüdrauliline juhtimine |
| Lehtvedrud | 15 tükki * laius 70 mm * paksus 12 mm |
| Kaubakasti maht (m³) | 7 |
| Koorma kandevõime /tonn | 8 |
| Ronimisvõime | 12° |
Omadused
Esiratta rööbe on 1760 mm ja tagaratta rööpmelaius 2100 mm ning teljevahe on 3360 mm. Raami mõõtmed on kõrgus 200 mm * laius 60 mm * paksus 10 mm ja see kasutab tagumise mahalaadimise topelttoe meetodit. Esirehvid on 750-16 kaevandusrehvid, tagarehvid aga 825-16 kaevandusrehvid (topeltrehvi konfiguratsioon).
Sõiduki üldmõõtmed on "Pikkus: 6100mm * laius 2200mm * kõrgus 1760mm, kuuri kõrgus 2,1m." Kaubakasti mõõdud on Pikkus 4600mm * laius 2200mm * kõrgus 750mm. Kaubakasti plaadi paksus on alt 4mm ja külgedel 3mm.
Roolisüsteem on hüdrauliline ning sõiduk on varustatud 15 lehtvedruga laiusega 70mm ja paksusega 12mm. Kaubakasti maht on 7 kuupmeetrit ja kandevõime 8 tonni. Sõiduk suudab ronida kuni 12°.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kaevanduskallur MT8 on tugeva kandevõime ja ronimisvõimega, mistõttu sobib see tööstuskeskkondadesse nagu kaevandused. See on väga tõhus materjalide, näiteks maakide transportimisel ja mahalaadimisel.
Toote üksikasjad
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
1. Kas sõiduk vastab ohutusstandarditele?
Loomulikult on meie kaevanduskallurautod põhjalikult testitud ja sertifitseeritud vastavalt rahvusvahelistele ohutusstandarditele. Oleme võtnud kasutusele kõik ettevaatusabinõud tagamaks, et meie veokid vastaksid kõrgeimale ohutustasemele ja et need on edukalt läbinud kõik nõutavad ohutustestid.
2. Kas ma saan konfiguratsiooni kohandada?
Loomulikult on meil võimalus teha isikupärastatud konfiguratsioone vastavalt kliendi vajadustele, et tõhusalt täita erinevaid tööstsenaariume.
3. Milliseid materjale kasutatakse kehaehituses?
Meie kered on valmistatud ülitugevatest kulumiskindlatest materjalidest, mis tagavad erakordse vastupidavuse ka kõige karmimates töötingimustes.
4. Milliseid valdkondi müügijärgne teenindus hõlmab?
Oma ulatusliku ülemaailmse müügijärgse teenindusega suudame pakkuda tuge ja abi klientidele üle kogu maailma.
Müügijärgne teenindus
Pakume terviklikku müügijärgset teenindust, sealhulgas:
1. Andke klientidele põhjalikud tootekoolitused ja juhised, et kliendid saaksid kallurit õigesti kasutada ja hooldada.
2. Pakkuge kiiret reageerimist ja probleemide lahendamise tehnilise toe meeskonda tagamaks, et kliendid ei oleks kasutamise käigus häiritud.
3. Pakkuge originaalvaruosi ja hooldusteenuseid tagamaks, et sõiduk suudab igal ajal säilitada hea töökorra.
4. Regulaarsed hooldusteenused, et pikendada sõiduki eluiga ja tagada, et selle jõudlus säiliks alati parimal tasemel.
