Markt für Muldenkipper und Bergbaufahrzeuge. Markt für Muldenkipper und Bergbaufahrzeuge. Top-Länder mit dem größten EL-Volumen
Dublin, 1. September 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Der Bericht „Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Muldenkipper und Bergbaufahrzeuge – Wachstumstrends und -prognosen (2023–2028)“ wurde dem Angebot von ResearchAndMarkets.com hinzugefügt. Es wird erwartet, dass die Größe des Marktes für Bergbau-Lkw von 27,2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 35,94 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen wird, was einem jährlichen Wachstum von 5,73 % im Prognosezeitraum (2023–2028) entspricht. . Aufgrund der anhaltenden Nachfrage nach Mineralien und Erzen, die für die Entwicklung verschiedener Industrie- und Infrastrukturprojekte benötigt werden, wird erwartet, dass die Nachfrage nach Bergbaufahrzeugen angesichts des Wachstums der Bergbauaktivitäten steigen wird. Die globale Bergbauindustrie benötigt mehr qualifizierte Arbeitskräfte.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die Situation nach dem COVID-19-Ausbruch und der Schließung der Industrie die Bergbauunternehmen dazu zwingen wird, ihre Produktionseffizienz zu verbessern, was voraussichtlich die Nachfrage nach Bergbaufahrzeugen erhöhen wird. Darüber hinaus ist 2021 ein Jahr des Wandels und die Bergbauindustrie ist erneut in eine Erholungsphase eingetreten und weist ein enormes Wachstumspotenzial auf. Die Bergbauindustrie unterliegt derzeit strengen staatlichen Vorschriften zu Emissionen, Importen und Exporten. Um den Gewinn zu steigern, müssen Sie die Produktivität steigern. Dies hat Unternehmen dazu veranlasst, Bergbaufahrzeuge zu automatisieren und zu elektrifizieren, indem sie Sensoren installieren und Daten analysieren. Da die Elektrifizierung weltweit weiter zunimmt, liefern Erstausrüster (OEMs) elektrische Antriebsstränge. Darüber hinaus erhöhen auch technologische Aspekte, einschließlich der Telematik, aktiv die Nachfrage. Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik das größte Wachstumspotenzial für Bergbauausrüstung hat, einschließlich Materialtransportausrüstung wie Muldenkipper und Bergbaufahrzeuge.
Die Region verfügt über ein enormes Bergbauproduktions- und Mineralienpotenzial, was die Nachfrage nach Muldenkippern und Steinbruchfahrzeugen erhöht. Die Produktion von Bergbauausrüstung in der Region hat zugenommen, da der Tagebau zunimmt, die Wartung der Ausrüstung vorhersehbarer wird und die Austauschzyklen für Bergbauausrüstung zunehmen. Markttrends für Muldenkipper und Bergbaufahrzeuge
Es wird erwartet, dass Elektro-Lkw im Prognosezeitraum eine hohe Wachstumsrate verzeichnen werden. Standard 6 und europäische Norm Euro 6.
Sie machen Elektrifizierung und Hybridisierung insbesondere für Dieselfahrzeuge erforderlich, da diese mit den Technologien Selective Catalytic Reduction (SCR) und Exhaust Gas Recirculation (AGR) ausgestattet sein müssen. Dadurch werden die Menge an Schwefelruß und andere Schwefelemissionen von Dieselmotoren reduziert.
Der Einbau dieser Systeme in Dieselmotoren wird die Kosten für Dieselfahrzeuge, einschließlich Muldenkipper und Bergbaufahrzeuge, weiter erhöhen.
Viele Länder, darunter auch die Vereinigten Staaten, fördern den Verkauf von Elektro-Lkw auch durch direkte Steueranreize für den Kauf von Elektro-Lkw im Rahmen des kürzlich verabschiedeten Inflation Relief Act. Da Bergbau-Lkw für mehr als 60 % der gesamten Minenemissionen verantwortlich sind, dürften diese Maßnahmen die Einführung von Elektro-Lkw in der Bergbauindustrie vorantreiben. Beispielsweise wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den Markt anführen wird. Einer der Schlüsselfaktoren für das Wachstum des asiatisch-pazifischen Marktes für Muldenkipper und Bergbaufahrzeuge ist die Zunahme der Bergbauaktivitäten in Ländern wie China und Indien. , Japan, Australien usw.
In Ostchina hat die Regierung Gaspipelines für Haushalte installiert, aber die Gasversorgung erfolgt noch nicht regelmäßig. Dadurch erhöht sich der Kohleverbrauch der Bevölkerung zum Heizen. Shanxi, Chinas größte kohleproduzierende Provinz, hat die strengen Regierungsrichtlinien gelockert und plant den Ausbau von fast 11 Millionen Tonnen neuer Kokskapazität, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. China versucht, seine Abhängigkeit von Kohleimporten zu minimieren. Die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission (ehemals Staatliche Planungskommission und Nationale Entwicklungsplanungskommission) sagte, dass die Kohleproduktion des Landes im Jahr 2021 4 Milliarden Tonnen überschreiten wird.
Darüber hinaus wollen sie die Kohleproduktion um 300 Millionen Tonnen steigern, was den jährlichen Importen Chinas entspricht. Dadurch soll die Abhängigkeit von Kohleimporten deutlich verringert werden. Die Erhöhung der Produktionskapazität wird die Abhängigkeit des Landes von ausländischen Importen verringern, da die Weltpreise nach der russischen Invasion in der Ukraine Rekordwerte erreichten. Darüber hinaus ist China auch der größte Stahlproduzent, da etwa die Hälfte des weltweiten Stahls in China produziert wird. China produziert auch etwa 90 % der weltweiten Seltenerdmetalle. Unternehmen in der Region erhalten neue Aufträge von Bau- und Bergbauunternehmen. Es wird erwartet, dass alle oben genannten Entwicklungen das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln werden. Branchenüberblick über Muldenkipper und Bergbaufahrzeuge Der weltweite Markt für Muldenkipper und Bergbaufahrzeuge ist mäßig konsolidiert und verfügt über eine begrenzte Anzahl aktiver lokaler und internationaler Akteure. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group usw.
Diese Unternehmen entwickeln und ergänzen ihre bestehenden Modelle um neue Technologien, bringen neue Modelle auf den Markt und erschließen neue und unerschlossene Märkte. Zu den in diesem Bericht genannten Unternehmen gehören:
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.12.2023