Balik sa Hunyo 2021, ang Hitachi Construction Machinery (HCM) ug ABB nagpahibalo sa ilang kolaborasyon sa paghimo sa usa ka bug-os nga baterya nga electric mining truck nga makadawat sa gahum nga gikinahanglan niini sa pag-operate gikan sa usa ka overhead tram catenary samtang dungan nga nag-charge sa on-board nga enerhiya base sa usa ka energy storage. sistema nga adunay taas nga gahum sa teknolohiya ug taas nga kinabuhi nga mga baterya gikan sa ABB.
Pagkahuman, kaniadtong Marso 2023, gipahibalo sa HCM ug First Quantum nga ang minahan nga tanso sa Kansanshi sa Zambia mahimong usa ka lugar nga pagsulay nga sulundon alang sa kini nga mga pagsulay salamat sa naglungtad nga sistema sa pagtabang sa trolley nga nahiuyon sa pagpauswag sa mga trak sa paghakot nga gipadagan sa baterya. Ang minahan aduna nay 41 ka HCM trolleybuses.
Mahimong i-report sa IM nga hapit na mahuman ang bag-ong trak. Gisultihan sa HCM Japan ang IM: "Ang Hitachi Construction Machinery maghatud sa una nga tanan nga baterya nga rigid dump truck nga adunay mga baterya sa ABB Ltd, mga on-board charger ug kaubang imprastraktura sa tunga-tunga sa 2024 sa planta sa Kanshan West sa First Quantum. Technical feasibility study sa pagmina sa tumbaga ug bulawan. operasyon”.
Ang pag-deploy sa pagsulay motakdo sa S3 nga proyekto sa pagpalapad sa Kansanshi, nga adunay komisyon ug unang produksiyon nga gipaabot sa 2025, dugang pa sa HCM. Ang sukaranan nga mga gimbuhaton sa sistema sa baterya, ingon man ang hydraulic nga kagamitan ug mga auxiliary nga operasyon karon gisulayan, dugang pa sa HCM. Pantograph sa pabrika sa Hitchinaka Rinko sa Japan. Mahimo usab nga sulayan sa Hitachi ang mga trolleybus sa Uraharo test site niini sa Japan. Ang aktwal nga kategorya sa mga full battery trucks wala pa gipadayag.
Pinaagi sa paggamit sa napamatud-an nga teknolohiya gikan sa kasamtangan nga mga sistema sa trolleybus ngadto sa mga dump truck nga gipadagan sa baterya, ang Hitachi Construction Machinery makapadali sa pagpalambo sa merkado sa mga produkto niini. Ang ma-upgrade nga disenyo sa sistema naghatag usab og dugang nga benepisyo sa pagtugot sa kasamtangan nga mga diesel truck fleets nga ma-upgrade ngadto sa umaabot nga proof battery system, paghatag og scalable nga kapabilidad sa fleet, gamay nga epekto sa operasyon ug mas dako nga bili alang sa mga kustomer sama sa First Quantum.
Ang naglungtad nga Hitachi nga kagamitan sa konstruksiyon sa First Quantum naglakip sa 39 EH3500ACII ug duha ka EH3500AC-3 nga mga rigid trak nga naglihok sa mga operasyon sa pagmina sa Zambia, ingon man usab ang daghang mga makina sa konstruksyon nga naglihok sa tibuuk kalibutan. Ang dugang nga 40 ka EH4000AC-3 nga mga trak, nasangkapan sa pinakabag-o nga HCM/Bradken nga rugged pallet design, gipadala ngadto sa Kansas aron suportahan ang pagpalapad sa S3 expansion project. Ang unang bag-ong Hitachi EH4000 dump truck (No. RD170) mosulod sa serbisyo sa Septiyembre 2023. Gihatud usab ang unom ka bag-ong EX5600-7E (electric) excavator nga adunay mga balde nga Bradken Eclipse ug nawala nga teknolohiya sa pag-detect sa ngipon.
Kung makompleto na, ang proyekto sa pagpalapad sa S3 maglakip sa usa ka 25 tonelada matag tuig nga off-grid processing plant ug usa ka bag-o, mas dako nga parke sa pagmina, nga nagdugang sa kinatibuk-ang kapasidad sa produksiyon sa Kansan West ngadto sa 53 ka tonelada matag tuig. Kung nahuman na ang pagpalapad, ang produksiyon sa tumbaga sa Kansansi gilauman nga mag-average sa hapit 250,000 tonelada matag tuig sa nahabilin nga kinabuhi sa minahan hangtod sa 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, England HP4 2AF, United Kingdom
Oras sa pag-post: Dis-13-2023