Parameter sa Produkto
| Modelo sa produkto | MT5 |
| Kategoriya sa gasolina | diesel |
| Modelo sa makina | Xichai490 |
| Gahom sa makina | 46KW(63hp) |
| modelo sa gearbox | 530(12-speed taas ug ubos nga speed) |
| likod nga ehe | DF1069 |
| atubangan axle | SL178 |
| Mode sa pagmaneho, | likod nga drive |
| Braki nga pamaagi | awtomatik nga air-cut brake |
| Ang ligid sa atubangan nga agianan | 1630mm |
| Rear wheel track | 1630mm |
| wheelbase | 2400mm |
| bayanan | Main beam: gitas-on 120mm * gilapdon 60mm * gibag-on 8mm, Ubos nga sagbayan: gitas-on 60mm * gilapdon 80mm * gibag-on 6mm |
| Pamaagi sa pagdiskarga | likod nga unloading 90 * 800 doble nga suporta |
| atubangan nga modelo | 700-16wire nga ligid |
| likod nga modelo | 700-16 wire nga ligid (doble nga ligid) |
| kinatibuk-ang dimensyon | Gitas-on 4900mm * gilapdon 1630mm * gitas-on 1400mm gitas-on sa shed 1.9m |
| sukod sa cargo box | Gitas-on 3100mm * gilapdon 1600mm * gitas-on 500mm |
| gibag-on sa plato sa cargo box | Ubos 8mm kilid 5mm |
| sistema sa manibela | Hydraulic nga manibela |
| Mga tuburan sa dahon | Mga tuburan sa atubangan nga dahon: 9 ka piraso * gilapdon 70mm * gibag-on 12mm Mga tuburan sa likod nga dahon: 13 ka piraso * gilapdon 70mm * gibag-on ss12m m |
| gidaghanon sa cargo box (m³) | 2.2 |
| kapasidad sa pagkarga / tonelada | 5 |
| abilidad sa pagsaka | 12° |
| Pamaagi sa pagtambal sa tambutso sa gas, | Paglimpyo sa tambutso sa gas |
| Ground clearance | 200mm |
| Pagbalhin | 2.54L(2540CC) |
Mga bahin
Ang frame naglangkob sa nag-unang mga sagbayan ug sa ubos nga mga sagbayan, nga adunay mga dimensyon nga 120 mm (gitas-on) × 60 mm (gilapdon) × 8 mm (gibag-on) alang sa nag-unang sagbayan ug 60 mm (gitas-on) × 80 mm (gilapdon) × 6 mm ( gibag-on) alang sa ubos nga sagbayan. Nagdiskarga kini gikan sa luyo nga adunay 90-degree, 800 mm nga doble nga suporta nga sistema.
Ang atubangan nga mga ligid adunay himan nga 700-16 wire nga ligid, samtang ang likod nga ligid adunay 700-16 wire nga ligid (double tires). Ang kinatibuk-ang dimensyon sa trak mao ang 4900 mm (gitas-on) × 1630 mm (gilapdon) × 1400 mm (gitas-on), nga adunay gitas-on nga 1.9 metros. Ang kahon sa kargamento adunay sukod nga 3100 mm (gitas-on) × 1600 mm (lapad) × 500 mm (gitas-on), ug ang gibag-on sa mga palid sa kahon sa kargamento mao ang 8 mm alang sa ilawom ug 5 mm alang sa mga kilid.
Ang steering system naggamit sa hydraulic steering, ug ang suspension system naglangkob sa 9 front leaf springs nga may gilapdon nga 70 mm ug 12 mm ang gibag-on, ingon man 13 rear leaf springs nga may gilapdon nga 70 mm ug 12 mm ang gibag-on. Ang gidaghanon sa cargo box mao ang 2.2 cubic meters, ug kini adunay load capacity nga 5 ka tonelada. Ang trak makadumala sa anggulo sa pagsaka hangtod sa 12 degrees.
Ang mga tambutso nga gas gitambalan sa usa ka tambutso nga gas purifier, ug ang ground clearance mao ang 200 mm. Ang pagbalhin sa makina mao ang 2.54 ka litro (2540 cc).
Mga Detalye sa Produkto
Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana (FAQ)
1. Nakab-ot ba sa sakyanan ang mga sumbanan sa kaluwasan?
Oo, ang among mga dump truck sa pagmina nakab-ot ang internasyonal nga mga sumbanan sa kaluwasan ug nakaagi sa daghang higpit nga mga pagsulay sa kaluwasan ug mga sertipikasyon.
2. Mahimo ba nako ipasibo ang configuration?
Oo, mahimo naton ipasibo ang pagsumpo sumala sa mga kinahanglanon sa kostumer aron matubag ang mga panginahanglanon sa lainlaing mga senaryo sa trabaho.
3. Unsa nga mga materyales ang gigamit sa pagtukod sa lawas?
Gigamit namo ang taas nga kusog nga dili masul-ob nga mga materyales aron matukod ang among mga lawas, pagsiguro nga maayo ang kalig-on sa lisud nga mga palibot sa pagtrabaho.
4. Unsa ang mga lugar nga nasakup sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya?
Ang among kaylap nga after-sales service coverage nagtugot kanamo sa pagsuporta ug pagserbisyo sa mga kustomer sa tibuok kalibutan.
After-Sales nga Serbisyo
Nagtanyag kami usa ka komprehensibo nga serbisyo pagkahuman sa pagbaligya, lakip ang:
1. Hatagi ang mga kustomer sa komprehensibo nga pagbansay sa produkto ug giya sa operasyon aron masiguro nga ang mga kostumer makagamit ug mamentinar sa husto ang dump truck.
2. Paghatag paspas nga tubag ug pagsulbad sa problema sa teknikal nga suporta nga team aron masiguro nga ang mga kustomer dili masamok sa proseso sa paggamit.
3. Paghatag ug orihinal nga mga spare parts ug mga serbisyo sa pagmentinar aron maseguro nga ang sakyanan makamentinar sa maayong kondisyon sa pagtrabaho bisan unsang orasa.
4. Regular nga serbisyo sa pagmentinar aron mapalugway ang kinabuhi sa sakyanan ug masiguro nga ang performance niini kanunay nga mamentinar sa pinakamaayo niini.
