El juny de 2021, Hitachi Construction Machinery (HCM) i ABB van anunciar la seva col·laboració per desenvolupar un camió miner elèctric de bateria completa que rebria l'energia necessària per operar des d'una catenària de tramvia aèria mentre carregava simultàniament l'energia a bord basada en un emmagatzematge d'energia. sistema amb tecnologia de bateries d'alta potència i llarga vida d'ABB.
Aleshores, el març de 2023, HCM i First Quantum van anunciar que la mina de coure Kansanshi a Zàmbia seria un lloc de proves ideal per a aquestes proves gràcies al seu sistema d'assistència de carro existent alineat amb el desenvolupament de camions de transport amb bateries. La mina ja disposa de 41 troleibusos HCM.
IM pot informar que el nou camió està a punt d'acabar-se. HCM Japan va dir a IM: "Hitachi Construction Machinery lliurarà el seu primer camió bolquet rígid amb bateries amb bateries ABB Ltd, carregadors a bord i infraestructura associada cap a mitjans de 2024 a la planta de Kanshan West de First Quantum. Estudi de viabilitat tècnica de la mineria de coure i or. funcionament”.
El desplegament de prova coincidirà amb el projecte d'expansió S3 de Kansanshi, amb la posada en marxa i la primera producció prevista el 2025, va afegir HCM. Actualment s'estan provant les funcions bàsiques del sistema de bateries, així com els equips hidràulics i les operacions auxiliars, ha afegit HCM. Pantògraf a la fàbrica de Hitchinaka Rinko al Japó. Hitachi també pot provar troleibusos al seu lloc de proves d'Urahoro al Japó. La categoria real de camions de bateria completa encara no s'ha revelat.
Mitjançant l'aplicació de tecnologia provada dels sistemes de troleibús existents als camions bolquets alimentats per bateries, Hitachi Construction Machinery pot accelerar el desenvolupament del mercat dels seus productes. El disseny actualitzable del sistema també ofereix l'avantatge afegit de permetre que les flotes de camions dièsel existents s'actualitzin a sistemes de bateries a prova de futur, proporcionant capacitats de flota escalables, un impacte operatiu mínim i un major valor per a clients com First Quantum.
La flota d'equips de construcció Hitachi de First Quantum inclou 39 camions rígids EH3500ACII i dos EH3500AC-3 que operen en operacions mineres a Zàmbia, així com diverses màquines a escala de construcció que operen a tot el món. S'estan enviant 40 camions EH4000AC-3 addicionals, equipats amb l'últim disseny de palets resistents HCM/Bradken, a Kansas per donar suport a l'expansió del projecte d'expansió S3. El primer camió volquet Hitachi EH4000 nou (núm. RD170) entrarà en servei el setembre de 2023. També es van lliurar sis noves excavadores EX5600-7E (elèctriques) equipades amb galledes Bradken Eclipse i tecnologia de detecció de dents que falten.
Un cop finalitzat, el projecte d'expansió S3 inclourà una planta de processament fora de xarxa de 25 tones anuals i un nou parc miner més gran, augmentant la capacitat de producció anual total de Kansan West a 53 tones anuals. Un cop finalitzada l'expansió, s'espera que la producció de coure a Kansansi sigui de mitjana unes 250.000 tones anuals durant la vida útil restant de la mina fins al 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Anglaterra HP4 2AF, Regne Unit
Hora de publicació: 13-12-2023