Camió articulat XINA TYMG UK20

Breu descripció:

Cub estàndard (SAE): Equipat amb una galleda estàndard de 10 metres cúbics, aquest camió pot transportar una gran quantitat de càrrega o materials, el que el fa adequat per a diferents tasques de càrrega.

Càrrega nominal: la capacitat de càrrega nominal del camió és de 20.000 quilograms, la qual cosa permet un transport eficient de quantitats substancials de càrrega.

Angle de descàrrega de la tremuja: l'angle de descàrrega de la tremuja del camió és ≥65 °, assegurant una descàrrega suau i eficient dels materials.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Paràmetre del producte

Projecte Paràmetre
Cub estàndard (SAE) 10m3
Càrrega nominal 20000Kg
L'angle de descàrrega de la tremuja ≥65°
Angle d'aproximació ≥15°
Sense pes de càrrega 19500 kg
Temps d'elevació de càrrega completa 15 segons
Angle d'oscil·lació ±8°
capacitat d'escalada ≥15°
radi de gir mínim 7800 ± 200 (exterior)
Engranatge Grau I: 0-5 Km/h
Nivell II:0-9 Km/h
Grau III: 0-15 Km/h
La IV marxa: 0-18,5 Km/h
Convertidor de parell DANA CL5400
Transmissió de potència DANA R36000
Eix Banjo Fre de molla hidràulic
alliberament de l'accionament rígid
eix DANA 17D
Muntatge de fre Fre de molla, alliberament hidràulic
Número de model del motor / potència VOLVO TAD1150VE /235Kw
Dimensions totals (longitud x
amplada x alçada)
9080x2280x2450 (alçada de la cabina)

Característiques

Angle d'aproximació: el camió té un angle d'aproximació de ≥15 °, el que li permet adaptar-se fàcilment a diferents terrenys i condicions de la carretera, assegurant una conducció estable i maniobrabilitat.

Pes sense càrrega: el pes en buit del camió és de 19.500 quilograms, la qual cosa és important com a referència per calcular la càrrega útil i la distribució de la càrrega.

Temps d'elevació de càrrega completa: el camió pot completar la seva operació d'elevació de càrrega completa en 15 segons, cosa que indica una alta eficiència en les operacions de descàrrega.

Regne Unit 20 (3)
Regne Unit 20 (2)

Angle d'oscil·lació: el carretó té un angle d'oscil·lació de ± 8 °, proporcionant una major flexibilitat per maniobrar en zones de treball restringides.

Capacitat de pujada: El camió demostra una bona capacitat de pujada, capaç de manejar pendents amb una inclinació de ≥15°, mantenint un progrés constant.

Radi de gir mínim: El carretó té un radi de gir mínim de 7800 ± 200 mil·límetres (exterior), cosa que li permet realitzar girs àgils en espais limitats.

Sistema d'engranatges: el carretó està equipat amb un sistema d'engranatges de diverses velocitats, inclòs el Gear I (0-5 km/h), el Gear II (0-9 km/h), el Gear III (0-15 km/h) i Marxa IV (0-18,5 km/h), que permet la selecció de velocitats adequades per a les diferents condicions de treball.

Convertidor de parell: utilitzant el convertidor de parell DANA CL5400, proporciona una excel·lent eficiència de transmissió de potència, assegurant un funcionament suau i eficient en diverses condicions de càrrega.

Transmissió de potència: El camió utilitza el sistema de transmissió de potència DANA R36000, que garanteix el lliurament de potència del motor a les rodes, mantenint una bona tracció i potència.

Regne Unit 20 (1)
Regne Unit 20 (12)

Sistema d'eix Banjo: El camió compta amb el sistema d'eix articulat DANA 17D amb frens de molla i alliberament hidràulic, que garanteix l'estabilitat i la seguretat durant el funcionament.

Conjunt de fre: equipat amb un fre de molla i un conjunt de fre d'alliberament hidràulic, el camió ofereix un rendiment de frenada fiable per millorar la seguretat durant la conducció.

Model de motor/potència: El carretó està impulsat pel motor VOLVO TAD1150VE amb 235 kW de potència de sortida robusta, capaç de gestionar diverses càrregues de treball.

Dimensions totals: les dimensions totals del camió són 9080 mil·límetres (longitud) x 2280 mil·límetres (amplada) x 2450 mil·límetres (alçada, inclosa l'alçada de la cabina). Aquestes dimensions permeten al camió navegar fàcilment en llocs de construcció, mines o altres entorns estrets.

En general, aquest camió articulat combina una capacitat de càrrega robusta, una velocitat de descàrrega eficient, una excel·lent maniobrabilitat i una adaptabilitat a diversos terrenys, el que el converteix en una eina de transport altament pràctica i fiable. Ja sigui en llocs de construcció, zones mineres o altres escenaris de transport de càrrega, aquest camió destaca pel seu rendiment.

Regne Unit 20 (11)

Detalls del producte

Regne Unit 20 (8)
Regne Unit 20 (9)
Regne Unit 20 (7)

Preguntes freqüents (FAQ)

1. El vehicle compleix les normes de seguretat?
Sí, els nostres camions bolquets de mineria compleixen els estàndards de seguretat internacionals i han passat una sèrie de proves i certificacions de seguretat rigoroses.

2. Puc personalitzar la configuració?
Sí, podem personalitzar la configuració segons les necessitats del client per satisfer les necessitats dels diferents escenaris de treball.

3. Quins materials s'utilitzen en la musculació?
Utilitzem materials resistents al desgast d'alta resistència per construir els nostres cossos, garantint una bona durabilitat en entorns de treball durs.

4. Quines són les àrees cobertes pel servei postvenda?
La nostra àmplia cobertura de servei postvenda ens permet donar suport i donar servei a clients d'arreu del món.

Servei postvenda

Oferim un servei postvenda integral que inclou:
1. Oferiu als clients una formació integral sobre productes i una guia d'operacions per garantir que els clients puguin utilitzar i mantenir correctament el camió bolquet.
2. Proporcioneu una resposta ràpida i un equip de suport tècnic per a la resolució de problemes per garantir que els clients no tinguin problemes en el procés d'ús.
3. Proporcioneu recanvis originals i serveis de manteniment per assegurar-vos que el vehicle pugui mantenir un bon estat de funcionament en qualsevol moment.
4. Serveis de manteniment periòdic per allargar la vida útil del vehicle i garantir que el seu rendiment es mantingui sempre al màxim.

57a502d2

  • Anterior:
  • Següent: