Testiranje svih baterijskih kolica i velikih rudarskih kamiona mora se odmah završiti i poslati u Kanzas.

Još u junu 2021. godine, Hitachi Construction Machinery (HCM) i ABB najavili su svoju suradnju na razvoju potpunog akumulatorskog električnog rudarskog kamiona koji će primati snagu koja mu je potrebna za rad iz mreže nadzemnog tramvaja, dok istovremeno puni energiju u vozilu na osnovu skladišta energije. sistem sa ABB tehnologijom velike snage i dugim vijekom trajanja.
Zatim, u martu 2023., HCM i First Quantum objavili su da će rudnik bakra Kansanshi u Zambiji biti testno mjesto idealno za ova ispitivanja zahvaljujući postojećem sistemu pomoći kolicima koji je usklađen s razvojem kamiona na baterije. Rudnik već ima 41 trolejbus HCM.
IM može izvijestiti da je novi kamion sada blizu završetka. HCM Japan je rekao za IM: “Hitachi Construction Machinery će sredinom 2024. godine u First Quantumovu fabriku Kanshan West isporučiti svoj prvi kruti kiper kamion sa punim baterijama s ABB Ltd baterijama, ugrađenim punjačima i pripadajućom infrastrukturom. Studija tehničke izvodljivosti eksploatacije bakra i zlata. operacija”.
Probno uvođenje će se poklopiti s Kansanshijevim projektom proširenja S3, a puštanje u rad i prva proizvodnja očekuje se 2025. godine, dodao je HCM. Trenutno se testiraju osnovne funkcije akumulatorskog sistema, kao i hidraulična oprema i pomoćni rad, dodaje HCM. Pantograf u fabrici Hichinaka Rinko u Japanu. Hitachi takođe može testirati trolejbuse na svom poligonu Urahoro u Japanu. Stvarna kategorija kamiona sa punim akumulatorom još nije otkrivena.
Primjenom dokazane tehnologije od postojećih trolejbuskih sistema do kipera na baterije, Hitachi Construction Machinery može ubrzati razvoj tržišta svojih proizvoda. Dizajn sistema koji se može nadograditi također pruža dodatnu pogodnost omogućavanja postojećeg voznog parka dizel kamiona da se nadogradi na sisteme baterija otpornih na budućnost, pružajući skalabilne mogućnosti voznog parka, minimalan operativni utjecaj i veću vrijednost za kupce kao što je First Quantum.
Postojeća Hitachijeva flota građevinske opreme First Quantum uključuje 39 EH3500ACII i dva EH3500AC-3 kruta kamiona koji rade u rudarskim operacijama u Zambiji, kao i nekoliko građevinskih mašina koje rade širom svijeta. Dodatnih 40 kamiona EH4000AC-3, opremljenih najnovijim HCM/Bradken dizajnom robusnih paleta, isporučuje se u Kanzas kako bi se podržalo proširenje projekta proširenja S3. Prvi novi kiper Hitachi EH4000 (br. RD170) će ući u upotrebu u septembru 2023. Isporučeno je i šest novih EX5600-7E (električnih) bagera opremljenih Bradken Eclipse kalicama i tehnologijom za detekciju nestalih zuba.
Kada bude završen, projekat proširenja S3 uključivat će 25 tona godišnje preradu van mreže i novi, veći rudarski park, povećavajući ukupni godišnji proizvodni kapacitet Kansan Westa na 53 tone godišnje. Kada se proširenje završi, očekuje se da će proizvodnja bakra u Kansansiju u prosjeku iznositi oko 250.000 tona godišnje tokom preostalog vijeka trajanja rudnika do 2044. godine.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Engleska HP4 2AF, Ujedinjeno Kraljevstvo


Vrijeme objave: 13.12.2023