Tržište kipera i rudarskih kamiona Tržište kipera i rudarskih kamiona Najveće zemlje s najvećom količinom EL
Dablin, 1. septembra 2023. (GLOBE NEWSWIRE) — Izvještaj „Analiza tržišta veličine i udjela kipera i rudarskih kamiona – Trendovi i prognoze rasta (2023-2028)” dodat je ponudi ResearchAndMarkets.com. Očekuje se da će veličina tržišta rudarskih kamiona porasti sa 27,2 milijarde američkih dolara u 2023. na 35,94 milijarde dolara u 2028. godini, uz CAGR od 5,73% tokom predviđenog perioda (2023-2028). . Očekuje se da će potražnja za rudarskim kamionima porasti usred rasta rudarskih aktivnosti zbog kontinuirane potražnje za mineralima i rudama potrebnim za razvoj različitih industrijskih i infrastrukturnih projekata. Globalna rudarska industrija zahtijeva više obučenih ljudskih resursa.
Osim toga, nakon izbijanja COVID-19 i gašenja industrije, očekuje se da će situacija potaknuti rudarske kompanije da poboljšaju efikasnost proizvodnje, što će povećati potražnju za rudarskim kamionima. Osim toga, 2021. godina je godina transformacije i rudarska industrija je ponovo ušla u fazu oporavka, pokazujući ogroman potencijal rasta. Rudarska industrija se trenutno suočava sa strogim državnim propisima o emisijama, uvozu i izvozu. Da biste povećali profit, morate povećati produktivnost. Ovo je navelo kompanije da automatizuju i elektrifikuju rudarske kamione instaliranjem senzora i analizom podataka. Kako globalna elektrifikacija nastavlja rasti, proizvođači originalne opreme (OEM) isporučuju električne pogone. Osim toga, tehnološki aspekti, uključujući telematiku, također aktivno povećavaju potražnju. Očekuje se da će azijsko-pacifička regija imati najveći potencijal rasta za rudarsku opremu, uključujući opremu za rukovanje materijalom kao što su kiperi i rudarski kamioni.
Region ima ogromnu rudarsku proizvodnju i potencijal minerala, što povećava potražnju za kiperima i kamionima za kamenolome. Proizvodnja rudarske opreme u regionu se povećala kako se eksploatacija na otvorenom kopu povećava, održavanje opreme postaje predvidljivije, a ciklusi zamene rudarske opreme se povećavaju. Tržišni trendovi kipera i rudarskih kamiona
Očekuje se da će električni kamioni biti svjedoci visoke stope rasta u predviđenom periodu. Standard 6 i evropski standard Euro 6.
Oni čine elektrifikaciju i hibridizaciju neophodnim, posebno za dizel vozila, jer moraju biti opremljena tehnologijama selektivne katalitičke redukcije (SCR) i recirkulacije izduvnih gasova (EGR). Ovo će smanjiti količinu sumporne čađi i drugih emisija sumpora iz dizel motora.
Ugradnja ovih sistema na dizel motore dodatno će povećati troškove dizel vozila, uključujući kipere i rudarske kamione.
Mnoge zemlje, uključujući Sjedinjene Države, također promoviraju prodaju električnih kamiona dajući direktne porezne poticaje za kupovinu električnih kamiona prema nedavno usvojenom Zakonu o ublažavanju inflacije. S obzirom da rudarski kamioni čine više od 60% ukupnih emisija iz rudnika, očekuje se da će ove mjere pokrenuti usvajanje električnih kamiona u rudarskoj industriji. Na primjer, očekuje se da će Azijsko-pacifički region voditi tržište tokom perioda predviđanja. Jedan od ključnih faktora Rast azijsko-pacifičkog tržišta kipera i rudarskih kamiona je povećanje rudarskih aktivnosti u zemljama poput Kine, Indije. , Japan, Australija itd.
U istočnoj Kini, vlada je postavila gasovode za domaćinstva, ali gas se još ne isporučuje redovno. Time se povećava količina uglja koju stanovništvo troši za grijanje. Šansi, najveća kineska provincija za proizvodnju uglja, ublažila je strogu vladinu politiku i planira da doda skoro 11 miliona tona novih kapaciteta koksa kako bi zadovoljila rastuću potražnju. Kina nastoji da minimizira svoju ovisnost o uvozu uglja. Nacionalna komisija za razvoj i reformu (ranije Državna komisija za planiranje i Nacionalna komisija za planiranje razvoja) saopštila je da će proizvodnja uglja u zemlji premašiti 4 milijarde tona 2021. godine.
Osim toga, imaju za cilj povećanje proizvodnje uglja za 300 miliona tona, što je ekvivalent kineskom godišnjem uvozu. Očekuje se da će to značajno smanjiti ovisnost o uvozu uglja. Povećanjem proizvodnih kapaciteta smanjit će se ovisnost zemlje o stranom uvozu jer globalne cijene dostižu rekordne nivoe nakon ruske invazije na Ukrajinu. Osim toga, Kina je i najveći proizvođač čelika, s oko polovine svjetskog čelika proizvedenog u Kini. Kina također proizvodi oko 90% svjetskih rijetkih zemnih metala. Preduzeća u regionu dobijaju nove ugovore od građevinskih i rudarskih kompanija. Očekuje se da će sva gore navedena kretanja potaknuti rast tržišta u predviđenom periodu. Pregled industrije kipera i rudarskih kamiona Globalno tržište kipera i rudarskih kamiona je umjereno konsolidirano s ograničenim brojem aktivnih domaćih i međunarodnih igrača. Glavni igrači na ovom tržištu su Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group, itd.
Ove kompanije razvijaju i dodaju nove tehnologije svojim postojećim modelima, lansiraju nove modele i istražuju nova i neiskorišćena tržišta. Neke od kompanija spomenutih u ovom izvještaju uključuju
O ResearchAndMarkets.com ResearchAndMarkets.com je vodeći svjetski izvor međunarodnih izvještaja o istraživanju tržišta i tržišnih podataka. Pružamo vam najnovije podatke o međunarodnim i regionalnim tržištima, ključnim industrijama, vodećim kompanijama, novim proizvodima i najnovijim trendovima.
Tržište kipera i rudarskih kamiona Tržište kipera i rudarskih kamiona Najveće zemlje s najvećom količinom EL
Vrijeme objave: Dec-08-2023