Parametar proizvoda
| Broj modela vozila, MT25 | ||
| projekat | Konfiguracija i parametri | primjedbe |
| tip motora | YC6L330-T300 Snaga: 243 kW (330 KS) brzina motora 2200 o/min Torzija: 1320 Nm, brzina motora na 1500 o/min minuta. Zapremina: 8.4L, redni 6-cilindarski dizel motor | Antifriz National III standarda emisije: ispod nule 25 stepeni Celzijusa Ili su nacionalni IIII standardi emisije opcioni |
| kvačilo | Kvačilo monolitno φ 430 automatsko podešavanje zazora | |
| mjenjač | Model 7DS 100, jednostruka kutija sa dvostrukom strukturom srednje osovine, Shaanxi Fast 7 Dbox, odnos brzine prema Fan Guou: 9.2/5.43/3.54/2.53/1.82/1.33/1.00 Hlađenje ulja za prijenos, prisilno podmazivanje površine zuba | |
| odvod snage | Model QH-50B, Shaanxi Fast | |
| stražnja osovina | Paralelni zadnji most ima nosivost od 32 tone, dvostepeno usporavanje, glavni omjer usporavanja 1,93, omjer brzine ivice kotača 3,478 i omjer ukupnog usporavanja 6,72 | |
| okreni se | Hidraulični pogon, 1 nezavisna petlja i 1 pumpa za upravljanje | |
| propons | Nosivost jednog mosta: 6,5 tona | |
| Točkovi i gume | Guma za mine blok, 10.00-20 (sa unutrašnjom gumom) 7.5V-20 čelik Felge Rezervni točkovi na veliko | |
| kočioni sistem | Nezavisni cirkulacijski hidraulični kočioni sistem, hidraulična kočnica hidraulični kočioni sistem, hidraulični kočioni gas Dinamička kontrola, ventil parkirne kočnice | Nezavisni cirkulacijski hidraulični kočioni sistem, hidraulična kočnica |
| pilothouse | Potpuno čelična kabina, tretman gvožđa i cinka Offset kabina poklopac hladnjaka uljnog korita protiv detonacije zaštitna ploča mašina sa četiri tačke Pričvrstite poklopac kabine nazad | |
Karakteristike
Trag prednjih točkova je 2150mm, srednji trag točkova je 2250mm, a trag zadnjih točkova je 2280mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3250mm + 1300mm. Ram kamiona se sastoji od glavne grede visine 200 mm, širine 60 mm i debljine 10 mm. Tu je i 10mm čelično ojačanje sa obje strane, zajedno sa donjom gredom za dodatnu snagu.
Način istovara je stražnji istovar sa dvostrukim osloncem, dimenzija 130mm x 2000mm, a visina istovara dostiže 4500mm. Prednje gume su 825-20 žičane gume, a zadnje gume su 825-20 žice sa konfiguracijom dvostrukih guma. Ukupne dimenzije kamiona su: dužina 7200 mm, širina 2280 mm, visina 2070 mm.
Dimenzije tovarnog sanduka su: dužina 5500mm, širina 2100mm, visina 950mm, a izrađena je od čeličnog kanala. Debljina ploče teretnog sanduka je 12 mm na dnu i 6 mm sa strane. Upravljački sistem je mehanički upravljački, a kamion je opremljen sa 10 prednjih lisnatih opruga širine 75mm i debljine 15mm, kao i 13 zadnjih lisnatih opruga širine 90mm i debljine 16mm.
Teretni sanduk ima zapreminu od 9,2 kubna metra, a kamion ima sposobnost penjanja do 15°. Ima maksimalnu nosivost od 25 tona i ima prečistač izduvnih gasova za tretman emisija. Minimalni radijus okretanja kamiona je 320 mm.
Detalji o proizvodu
Često postavljana pitanja (FAQ)
1. Da li vozilo ispunjava sigurnosne standarde?
Da, naši rudarski kiperi ispunjavaju međunarodne sigurnosne standarde i prošli su niz rigoroznih sigurnosnih testova i certifikata.
2. Mogu li prilagoditi konfiguraciju?
Da, možemo prilagoditi konfiguraciju prema potrebama kupaca kako bismo zadovoljili potrebe različitih scenarija rada.
3. Koji se materijali koriste u izgradnji tijela?
Koristimo materijale visoke čvrstoće otporne na habanje za izgradnju naših tijela, osiguravajući dobru izdržljivost u teškim radnim okruženjima.
4. Koja su područja pokrivena postprodajnom uslugom?
Naša opsežna pokrivenost uslugama nakon prodaje omogućava nam podršku i servisiranje kupaca širom svijeta.
Servis nakon prodaje
Nudimo sveobuhvatnu postprodajnu uslugu, uključujući:
1. Dajte kupcima sveobuhvatnu obuku o proizvodu i upute za rad kako biste osigurali da kupci mogu pravilno koristiti i održavati kiper.
2. Obezbijedite brz odgovor i tim za tehničku podršku za rješavanje problema kako biste osigurali da kupci nemaju problema u procesu korištenja.
3. Obezbijedite originalne rezervne dijelove i usluge održavanja kako biste osigurali da vozilo može održavati dobro radno stanje u bilo kojem trenutku.
4. Redovne usluge održavanja kako bi se produžio vijek trajanja vozila i osiguralo da se njegove performanse uvijek održavaju na najbolji mogući način.
