Параметр прадукту
| Мадэль прадукту | КТ2 |
| Клас паліва | Дызельнае паліва |
| Рэжым за рулём | Двайны прывад з абодвух бакоў |
| Тып рухавіка | 4 DW 93 (краіна III) |
| Магутнасць рухавіка | 46 кВт |
| Гідраўлічны пераменны помпа | PV 20 |
| Мадэль трансмісіі | Асноўны: бесступенькавы, дапаможны з пераменнай хуткасцю: скрынка 130 (4 +1). |
| Задні мост | Isuzu |
| Прапановы | SL 153T |
| Рэжым тармажэння | Алейны тормаз |
| Drive Way | Ар'ергард |
| Адлегласць да задняга кола | 1600 мм |
| Пярэдняя дарожка | 1600 мм |
| Праступаць | 2300 мм |
| Напрамак машыны | Гідраўлічная сіла |
| Мадэль шыны | Пярэдні: 650-16 Задні: 10-16,5 перадач |
| Габарытныя памеры аўтамабіля | Даўжыня 5400 мм * Шырыня 1600 мм * Вышыня 2100 мм да бяспечнага даху 2,2 метра |
| Памер бака | Даўжыня 2400 мм * Шырыня 1550 * Вышыня 1250 мм |
| Таўшчыня пласціны бака | 3 мм + 2 мм двухслаёвая ізаляваная нержавеючая сталь |
| Аб'ём малочнага бака (м³) | 3 |
| Вага грузу / тону | 3 |
Асаблівасці
Двайны прывад аўтамабіля з абодвух бакоў забяспечвае выдатнае счапленне з дарогай на складанай мясцовасці. Абсталяваны задняй воссю Isuzu і карданным валам SL 153T, ён забяспечвае трываласць і надзейнасць для цяжкіх задач. Масляная тармазная сістэма грузавіка забяспечвае бяспечнае і надзейнае тармажэнне.
Рэжым задняга прывада з адлегласцю да задніх колаў 1600 мм і перадпакояў 1600 мм спрыяе ўстойлівасці і манеўранасці на розных мясцовасцях. Сістэма гідраўлічнага ўзмацняльніка руля забяспечвае кіроўцу лёгкае кіраванне.
Грузавік абсталяваны пярэднімі шынамі (650-16) і заднімі шынамі (10-16,5 перадач), каб эфектыўна спраўляцца з рознымі дарожнымі ўмовамі. З габарытнымі памерамі 5400 мм у даўжыню, 1600 мм у шырыню і 2100 мм у вышыню (з бяспечным дахам 2,2 метра) ён добра падыходзіць як для сельскай, так і для гарадской мясцовасці.
Памер бака машыны складае 2400 мм у даўжыню, 1550 мм у шырыню і 1250 мм у вышыню. Рэзервуар выраблены з двухслаёвай ізаляванай нержавеючай сталі 3 мм + 2 мм для падтрымання тэмпературы малака падчас транспарціроўкі.
Аб'ём малочнай цыстэрны складае 3 кубаметры, што забяспечвае значную ёмістасць малака. Акрамя таго, грузавік мае грузападымальнасць 3 тоны, што робіць яго ідэальным для перавозкі як дызельнага паліва, так і малака за адну паездку.
У цэлым, гэты дызельны і малакавоз прызначаны для эфектыўнай і надзейнай транспарціроўкі, задавальняючы спецыфічныя патрэбы вадкага транспарту, асабліва ў сельскай мясцовасці і сельскагаспадарчых умовах.
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
Часта задаюць пытанні (FAQ)
1. Ці адпавядае аўтамабіль стандартам бяспекі?
Так, нашы кар'ерныя самазвалы адпавядаюць міжнародным стандартам бяспекі і прайшлі шэраг строгіх выпрабаванняў і сертыфікацый.
2. Ці магу я наладзіць канфігурацыю?
Так, мы можам наладзіць канфігурацыю ў адпаведнасці з патрэбамі кліента, каб задаволіць патрэбы розных сцэнарыяў працы.
3. Якія матэрыялы выкарыстоўваюцца ў бодзібілдынгу?
Мы выкарыстоўваем высокатрывалыя зносаўстойлівыя матэрыялы для стварэння нашых кузаваў, забяспечваючы добрую трываласць у суровых умовах працы.
4. Якія вобласці ахоплівае пасляпродажным абслугоўванне?
Наша шырокае пасляпродажнае абслугоўванне дазваляе нам падтрымліваць і абслугоўваць кліентаў па ўсім свеце.
Пасляпродажнае абслугоўванне
Мы прапануем комплекснае пасляпродажнае абслугоўванне, уключаючы:
1. Дайце кліентам комплекснае навучанне прадуктам і інструкцыі па эксплуатацыі, каб кліенты маглі правільна выкарыстоўваць і абслугоўваць самазвал.
2. Забяспечыць хуткую рэакцыю і рашэнне праблем каманды тэхнічнай падтрымкі, каб пераканацца, што кліенты не турбуюцца ў працэсе выкарыстання.
3. Забяспечце арыгінальныя запасныя часткі і паслугі па тэхнічным абслугоўванні, каб гарантаваць, што транспартны сродак можа падтрымліваць добры працоўны стан у любы час.
4. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне, каб падоўжыць тэрмін службы аўтамабіля і гарантаваць, што яго характарыстыкі заўсёды падтрымліваюцца найлепшым чынам.
